みなさんこんにちは
今回は2021年に遂にモデルチェンジされるアンタレスDCについて紹介していきます。
新製品の情報が続々と公開されていますね。
21アンタレスDCについても詳細が公開されたので皆さんにお伝えできたらと思います。
16年モデルに比べさらに飛距離や所有欲を存分に満たすスペックに進化しています。
私が特に注目している点は、今までのスプールよりもさらに薄肉化、ナロー化されたMGLスプールⅢをDCブレーキ搭載機として初めて採用しているところです。
DAIWAの新作ベイトリールも気になる!という方はこちらをどうぞ
Contents
21アンタレスDCとは
21アンタレスDCは、2021年にシマノから発売されるされる、シマノ製ベイトリールの中ではフラッグシップに位置するベイトリールのことです。
ギア比は、今のところ3種類が発表されています。
ローギアモデルの5.6対1は、ハンドル1回転で65センチのラインを巻き取ることができます。
ローギアの利点である軽い巻き出しと安定した一定のリーリングにより巻き物ルアーに適したモデルと言えそうです。
ノーマルギアモデルの設定はなく、次にハイギアモデルの7.4対1が並びます。
ハンドル1回転で86センチのラインを回収することができます。
そしてエクストラハイギアモデルの7.8対1。
ハンドル1巻きで91センチのラインを巻き取れます。
こちらはスラッグを素早く回収したい場合や打ち物の釣りに適したモデルと言えるでしょう。
アンタレスを購入しようと考えている人の中に初心者の方は数少ないと思いますが、どのギアを選んでいいかわからない。という方はハイギアモデルを選ぶと様々な釣り方に対応できると思います。
重さは、ローギア・ハイギアモデルが220グラム、エクストラハイギアモデルが225グラムとなっています。
この5グラムの差は、ハンドル長の違いによる差だと思います。
ローギア・ハイギアモデルはハンドル長42ミリで、エクストラハイギアモデルは45ミリです。
21アンタレスDCにはMGLスプールⅢをDCブレーキリールで初搭載!
スプールは、20メタニウムに初めて搭載された、MGLスプールⅢです。
幅は19ミリと狭く設定されていますが、直径は37ミリまで拡大。
ラインキャパ16ポンド100メートルを確保できています。
これなら琵琶湖などの広大なフィールドでフルキャストしても安心です。
回転を制御するブレーキは、4×8DCブレーキ。
FL=フロロカーボンライン・P=PEライン・NM=ナイロンライン・X=エクストリームロングキャストの4つのモードを搭載しつつ、8段階のダイヤル調整を備えたデジタルコントロールブレーキです。
ソルトにも対応しさらに幅広く使える
21アンタレスDCは、ソルト対応になりました。
シーバスやロックフィッシュなどに活用できるようになったことは大きな進化ですね。
DC搭載のベイトリールだからこそ、攻めることの可能なシチュエーションがあると思います。
またマイクロモジュールギアやX-SHIPも標準で装備、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やしているので、巻き上げの際のハンドルガタが大幅に抑えられています。
長時間釣行の些細なストレスをかなり軽減してくれるでしょう。
21アンタレスDCを購入するべきアングラーは?
21アンタレスDCのスペックを見ていくと、どんなアングラーにアンタレスDCが向いているのかがおのずと見えてきます。
広大なフィールドでロングキャストを多用する釣りを展開する方はぜひ検討してみるといいと思います。
自重が軽くてよく飛ぶベイトリールは、他にもありますが、アンタレス独特のガッチリとした剛性感や所有感、シマノの最新技術が惜しげもなく搭載されていることから、安定した使用感が得られるのは間違いないでしょう。
いいものを長く使いたい方、飛距離を求める方にはぜひ候補に入れていただきたいベイトリールだなというのが筆者の感想です。
21アンタレスDCのスペック表はこちら
品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 (㎏) | 自重 (g) | スプール寸法 (径mm/幅mm) | ナイロン糸巻量 (lb-m) | 最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) | ハンドル長 (mm) | ベアリング数 BB/ローラー | 本体価格 (円) | 商品 コード | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT | 5.6 | 5.0 | 220 | 37/19 | 12-130、14-110 16-100、20-80 | 65 | 42 | 11/1 | 77,000 | 042606 | * |
LEFT | 5.6 | 5.0 | 220 | 37/19 | 12-130、14-110 16-100、20-80 | 65 | 42 | 11/1 | 77,000 | 042613 | * |
HG RIGHT | 7.4 | 5.0 | 220 | 37/19 | 12-130、14-110 16-100、20-80 | 86 | 42 | 11/1 | 77,000 | 042620 | * |
HG LEFT | 7.4 | 5.0 | 220 | 37/19 | 12-130、14-110 16-100、20-80 | 86 | 42 | 11/1 | 77,000 | 042637 | * |
XG RIGHT | 7.8 | 5.0 | 225 | 37/19 | 12-130、14-110 16-100、20-80 | 91 | 45 | 11/1 | 77,000 | 042644 | * |
XG LEFT | 7.8 | 5.0 | 225 | 37/19 | 12-130、14-110 16-100、20-80 | 91 | 45 | 11/1 | 77,000 | 042651 | * |
※HG=ハイギア仕様です。
今回のまとめ+21アンタレスDCの発売日
21アンタレスDCの気になる発売日は、RIGHT=右巻きモデルは2021年の3月、LEFT=左巻きモデルは2021年の5月と予定されています。
メーカー希望販売価格は、77,000円です。
実売70000円前後くらいになるのではないでしょうか?
予約も開始されているようです。
正当進化したアンタレスDCの最新バージョンを、ぜひフィールドで体感したいですね!
ダイワの新作リールも気なる!という方はこちらの記事もどうぞ
→ダイワから発表された「HYPERDRIVE DESIGN」搭載の3機種を紹介
コメントを残す